企業分析NOTE
スタンダード(内国株式)小売業8291

日産東京販売ホールディングス株式会社

2025年3月期 有価証券報告書のデータを掲載
最終更新:2026年5月9日

日産東京販売ホールディングス株式会社は小売業に属するのスタンダード(内国株式)上場企業です。従業員数2,626人、平均年収822万円(小売業平均より264万円高い水準)です。日産自動車の新車・中古車、関連部品の販売と、自動車の整備・車検を行う企業グループです。東京を中心に、日産車の購入からアフターサービスまで一貫して提供しています。

業界ポジション

色付き数値 = 小売業平均との差
822万円73
業界平均(推定)
18.8年82
平均年齢51.1歳
5.2%53
-5.0%43
7.6%53
58.4%62
総合スコア
70/ 100
この企業小売業平均

企業レポート

有価証券報告書をもとに作成した事業分析

大手の日産系販売会社で、業界平均を72.2%上回る高年収が魅力。自己資本比率58.3%と財務基盤も安定しており、長期的なキャリア形成に適した環境です。

事業概要

日産自動車の新車・中古車、関連部品の販売と、自動車の整備・車検を行う企業グループです。東京を中心に、日産車の購入からアフターサービスまで一貫して提供しています。

こんな人に向いている

自動車業界に関心があり、高水準の年収と安定した財務基盤を求める方に向いています。

知っておきたい注意点

最新年度の業績は減収減益予測であるため、今後の事業戦略や市場動向を注視する必要があります。

データ更新: 2026-03-16 時点

代表的な商品・サービス

中期経営計画

有価証券報告書の経営方針より
中期経営計画2023年発表 → 2026年目標

2023年4月に開始した2026年度までの4カ年計画。CASEの潮流に対応し、「電動化リーダー」「安全・運転支援技術」「モビリティ事業」の3つを重点成長戦略とする。大規模投資(300億円計画)や人的資本の充実にも注力し、持続的成長を目指す。計画前半で財務目標達成軌道に乗っている。

中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価

重点施策有報「対処すべき課題」より

成長投資
電動化リーダー戦略の推進
技術開発
安全・運転支援技術戦略の推進
新規事業
モビリティ事業戦略の推進
成長投資
大規模投資戦略の実行
その他
人的資本の充実

事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より

TCS株式会社(情報システム関連事業)の全株式譲渡2023

リスクプロファイル

有価証券報告書「事業等のリスク」より

日産東京販売ホールディングスは、東京都内での自動車販売が中心であり、景気や若年層の車離れといった需要動向の影響を受けやすい。また、法改正や異業種参入による競争激化、特定取引先(日産自動車等)への依存度、自然災害や風評リスクも抱えている。

有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価

有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出(2025年3月期

業績データ

直近5年間の有価証券報告書に基づく
売上高・利益の推移
📊売上高は6年間ほぼ横ばい。利益率5.2%で安定推移。
1,416億
-4.9%
74億
-14.9%
5.2%
43億
売上高営業利益純利益
従業員数・平均年収の推移
📊従業員数は6年間で-11%減少。平均年収は+35%上昇。
2,626人
-
822万
5,392万円
従業員数平均年収一人当たり売上高
従業員一人当たり利益・給与還元率
📊一人当たり利益は78%向上し、生産性が大きく改善。給与が一人当たり利益を上回っており、人材確保を優先する姿勢です。
164万円
前年比
-40.8%
500.5%
一人当たり純利益(黒字)一人当たり純利益(赤字)給与還元率(右軸)100%ライン
還元率は「平均年収÷一人当たり純利益×100」で算出。100%未満は利益が給与を上回る状態。赤字年度は算出対象外です。
設備投資・研究開発費の推移
📊投資総額は88%増加しており、積極的な成長投資を実行中。
98億円
-
7.0%
設備投資研究開発費対売上比率(右軸)
株価・市場パフォーマンス(月次)
📊株価は5年間で+165.5%の上昇。日経平均を大きく下回っており、株価は低迷しています。
523円
+165.5%
-25pt
対日経パフォーマンス(100=日経平均と同等)
株価(月次終値)出来高対日経パフォーマンス

株主・株式構成

2026-03 期末時点

年収分析

e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定
年齢別 推定年収の内訳
推定値です。卸売業・小売業の業界統計を企業の年収比率(×2.011)でスケーリングしています。
※ 内訳は業界平均の比率(基本給・残業代・賞与)から推定
基本給×12残業代×12賞与
※ 内訳データがないため業界平均の比率から推定しています
基本給(月額推定)業界比率
68万円
残業代(月額推定)業界比率
2万円
賞与(年間推定)業界比率
153万円
賞与比率
15%
平均年収の推移(有報実績)
最新年度
822万円
7年変動
+34.6%
変動額
+211万円

働き方・ダイバーシティ

有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく
基本情報
822万円
小売業平均
51.1
小売業平均
18.8
小売業平均
労働環境
非公開
--
非公開
--
非公開
ダイバーシティ・女性活躍
--
非公開
18%
--
非公開
--
非公開
--
非公開
--
非公開
認定制度
くるみん・えるぼし等の認定情報は確認されていません
出典:女性活躍推進企業データベース(厚生労働省)

よくある質問

有価証券報告書データに基づく回答です

Q日産東京販売ホールディングスの平均年収はいくらですか?

日産東京販売ホールディングス株式会社の平均年収は822万円です(有価証券報告書 2025期)。

小売業の業界平均558万円と比較すると264万円高い水準です

なお、この数値は全社員(総合職・一般職・現業職等を含む)の平均であり、職種や役職によって個人差があります。

Q日産東京販売ホールディングスの生涯年収はいくらですか?

日産東京販売ホールディングス株式会社の推定生涯年収は約3.3億円です。

22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています(退職金は含みません)。

小売業の業界平均の推定生涯年収約2.1億円と比較すると高い水準です。

※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。

Q日産東京販売ホールディングスの有給休暇取得率は?

日産東京販売ホールディングス株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。

企業分析NOTEでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。

Q日産東京販売ホールディングスはブラック企業ですか?激務ですか?

日産東京販売ホールディングス株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均勤続年数は18.8年(小売業平均11.4年)です。

「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。

データは業界平均と同程度の水準です。

ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。

Q日産東京販売ホールディングスの評判・総合評価は?

企業分析NOTEでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。

日産東京販売ホールディングス株式会社の主要指標:

  • 勤続年数:18.8年
  • 営業利益率:5.2%

ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。

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Q日産東京販売ホールディングスは長く働ける会社ですか?

日産東京販売ホールディングス株式会社の平均勤続年数は18.8年(小売業平均11.4年)です。

業界平均を上回っており、社員が長く働き続けている傾向がうかがえます。

直近の売上成長率は前年比-4.9%です。

営業利益率は5.2%です。

売上成長率ランキングで成長企業を確認

Q日産東京販売ホールディングスの業績・将来性はどうですか?

日産東京販売ホールディングス株式会社の直近の売上高は1,416億円(前年比-4.9%)です。

営業利益率は5.2%です。

売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。

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Q日産東京販売ホールディングスの年収が高い理由は?

日産東京販売ホールディングス株式会社の平均年収822万円は、小売業の業界平均558万円を大きく上回っています。

高年収の背景としては、営業利益率が5.2%と一定の水準にあること、一人当たりの売上高が大きいことなどが考えられます。利益率が高い企業は社員への還元余力も大きく、年収に反映されやすい傾向があります。

企業基本情報

英語社名
NISSAN TOKYO SALES HOLDINGS CO.,LTD.
証券コード
8291
業種
小売業
市場区分
スタンダード(内国株式)
所在地
東京都
本店所在地
東京都品川区西五反田四丁目32番1号
資本金
137.5億円
決算期
3月
会計基準
日本基準
従業員数
2,626名(連結)
電話番号
03-5496-5234
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