川崎汽船株式会社は海運業に属するのプライム（内国株式）上場企業です。従業員数5,176人、平均年収1,223万円（海運業平均より191万円高い水準）です。川崎汽船は、世界中の海を舞台に、船で様々な物資を運ぶ海運会社です。鉄鉱石や穀物などの原料（ドライバルク）、液化天然ガスや石油などのエネルギー資源、自動車や日用品などの製品物流を3つの柱とし、グローバルなサプライチェーンを支えています。
業界ポジション
色付き数値 = 海運業平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析川崎汽船は東証プライム上場の超大手海運企業です。FY2021の赤字からV字回復し、FY2025には売上1兆円、営業利益1,000億円超を見込む成長企業。自己資本比率75.9%と財務基盤は極めて安定しており、平均年収も業界平均を205.7%上回る高水準で、安定性と高待遇を兼ね備えています。
事業概要
川崎汽船は、世界中の海を舞台に、船で様々な物資を運ぶ海運会社です。鉄鉱石や穀物などの原料（ドライバルク）、液化天然ガスや石油などのエネルギー資源、自動車や日用品などの製品物流を3つの柱とし、グローバルなサプライチェーンを支えています。
セグメント分析
同社は「ドライバルク」「エネルギー資源」「製品物流」の3つの報告セグメントで事業を展開しています。各セグメントの具体的な成長性や待遇に関する詳細データはありませんが、グローバルな事業展開が前提となるため、国際的なビジネスに携わりたい方には、いずれのセグメントにおいても海外関連の職種が魅力的な機会となるでしょう。
安定した超大手企業で高待遇を求める方、またグローバルな海運ビジネスに興味があり、世界を舞台に活躍したいキャリア志向の方に適しています。
有給取得率や詳細な人的資本情報が公開されていないため、実際の働き方や企業文化については別途情報収集が必要です。海運市況の変動リスクも考慮しましょう。
データ更新: 2026-03-16 時点
代表的な商品・サービス
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より中期経営計画は、2050年に向けた低炭素・脱炭素化の実現と収益成長の両立を目指し、代替燃料船への移行や経営資源集中、顧客とのパートナーシップ強化により企業価値向上を図る。ROE10%以上、経常利益1,600億円を目標に掲げ、株主還元も積極的に行う。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より川崎汽船は国際的な海運業を主軸とし、多様なリスクを体系的に管理。特に人権リスク、法務・コンプライアンスリスク、船舶運航リスク、経済変動リスク、情報セキュリティリスク、災害リスク、気候変動リスクを主要リスクとして重視し、メガトレンドの変化を踏まえたPDCA体制で対応している。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出（2025年3月期）
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく育児休業の取得推進や残業削減など、子育てしやすい職場環境の基準を満たした企業に与えられる認定です。
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Q川崎汽船の平均年収はいくらですか？
川崎汽船株式会社の平均年収は1,223万円です（有価証券報告書 2025期）。
海運業の業界平均1,032万円と比較すると191万円高い水準です
なお、この数値は全社員（総合職・一般職・現業職等を含む）の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Q川崎汽船の生涯年収はいくらですか？
川崎汽船株式会社の推定生涯年収は約5.1億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています（退職金は含みません）。
海運業の業界平均の推定生涯年収約3.9億円と比較すると高い水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Q川崎汽船の残業時間はどのくらいですか？
川崎汽船株式会社の平均残業時間は月6.8時間です（有価証券報告書 2025期）。
海運業の業界平均13.0時間と比較すると少ないです。
ただし、裁量労働制やみなし残業制度を導入している企業では、有報の数値と実際の労働時間が異なる場合があります。
Q川崎汽船の有給休暇取得率は？
川崎汽船株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析NOTEでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Q川崎汽船はブラック企業ですか？激務ですか？
川崎汽船株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均残業時間は月6.8時間（海運業平均13.0時間）、平均勤続年数は14.0年（海運業平均13.3年）です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
残業時間は業界平均以下、有休取得率は業界平均以上であり、データ上は業界平均より良好な労働環境と言えます。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Q川崎汽船の評判・総合評価は？
企業分析NOTEでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
川崎汽船株式会社の主要指標：
- 残業：月6.8時間
- 勤続年数：14.0年
- 営業利益率：9.8%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Q川崎汽船は長く働ける会社ですか？
川崎汽船株式会社の平均勤続年数は14.0年（海運業平均13.3年）です。
業界平均を上回っており、社員が長く働き続けている傾向がうかがえます。
直近の売上成長率は前年比+8.9%です。
営業利益率は9.8%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Q川崎汽船の業績・将来性はどうですか？
川崎汽船株式会社の直近の売上高は10,479億円（前年比+8.9%）です。
営業利益率は9.8%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Q川崎汽船は女性が働きやすい企業ですか？
企業基本情報
- 英語社名
- Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.
- 証券コード
- 9107
- 業種
- 海運業
- 市場区分
- プライム（内国株式）
- 所在地
- 兵庫県
- 本店所在地
- 神戸市中央区海岸通８番
- 設立
- 1919年4月5日
- 資本金
- 754.6億円
- 決算期
- 3月
- 会計基準
- 日本基準
- 従業員数
- 5,176名（連結）
- 電話番号
- (078)325 8720（ダイヤルイン）
- 企業サイト
- kline.co.jp
- IR情報
- IRページ
- 採用情報
- 採用ページ
川崎汽船株式会社と気になる企業を並べて比較できます