近畿車輛株式会社は輸送用機器に属するのスタンダード（内国株式）上場企業です。従業員数1,225人、平均年収571万円（輸送用機器平均を91万円低い水準）です。近畿車輛は、電車や地下鉄などの鉄道車両を製造しているメーカーです。国内外の鉄道会社向けに車両を供給する「鉄道車両関連事業」を主軸とし、米国やカナダにも拠点を持ち海外展開も行っています。また、不動産の賃貸事業も手掛けています。
業界ポジション
色付き数値 = 輸送用機器平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析近畿車輛は鉄道車両関連事業と不動産賃貸事業を展開する老舗メーカーです。米国・カナダでの海外展開も積極的で、グローバルな事業基盤を持っています。直近の業績は変動が見られますが、FY2024には売上431.5億円、営業利益43.1億円を計上しており、特定の年度で高い収益力を示しています。安定した事業運営と海外での挑戦を両立する企業と言えるでしょう。
事業概要
近畿車輛は、電車や地下鉄などの鉄道車両を製造しているメーカーです。国内外の鉄道会社向けに車両を供給する「鉄道車両関連事業」を主軸とし、米国やカナダにも拠点を持ち海外展開も行っています。また、不動産の賃貸事業も手掛けています。
セグメント分析
鉄道車両関連事業は、米国・カナダでの海外案件獲得を強化しており、グローバルなキャリアを志向する方には特に成長機会が大きいでしょう。技術エンジニアリングや海外営業、製造補助業務など、幅広い職種で専門性を高めることが可能です。不動産賃貸事業は安定的な収益基盤を支えています。
鉄道車両製造に情熱を持ち、グローバルな舞台で技術や営業力を磨きたい方、変化の大きい環境で挑戦したい方に向いています。
直近の業績変動と営業利益率の低さ（0.6%）は注意が必要です。有給取得率など働き方に関する詳細情報は別途確認しましょう。
データ更新: 2026-03-17 時点
代表的な商品・サービス
鉄道車両
不動産賃貸
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より近畿車輛は省エネルギー化やCO2削減など環境対応を重視しつつ、国内外の鉄道車両需要回復を見据えて製造体質強化と合理的生産体制の追求に注力。製造技術力とデザイン力を活かし持続可能な社会実現に貢献する製品提案を強化し、財務報告の内部統制も強化している。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より近畿車輛は鉄道車両専業メーカーとして新製車両需要に大きく依存し、受注競争激化や原材料価格高騰、納入遅延などの外部環境変動により業績が大きく影響される。加えて、多品種少量生産のため熟練工の技術伝承と若年層の人材確保が困難であり、品質事故や為替変動リスクも業績に影響を及ぼす重要課題である。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出（2025年3月期）
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく出典：女性活躍推進企業データベース（厚生労働省）
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Q近畿車輛の平均年収はいくらですか？
近畿車輛株式会社の平均年収は571万円です（有価証券報告書 2025期）。
輸送用機器の業界平均662万円と比較すると91万円低い水準です
なお、この数値は全社員（総合職・一般職・現業職等を含む）の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Q近畿車輛の生涯年収はいくらですか？
近畿車輛株式会社の推定生涯年収は約2.3億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています（退職金は含みません）。
輸送用機器の業界平均の推定生涯年収約2.5億円と比較すると同程度の水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Q近畿車輛の有給休暇取得率は？
近畿車輛株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析NOTEでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Q近畿車輛はブラック企業ですか？激務ですか？
近畿車輛株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均勤続年数は21.0年（輸送用機器平均16.8年）です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
データは業界平均と同程度の水準です。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Q近畿車輛の評判・総合評価は？
企業分析NOTEでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
近畿車輛株式会社の主要指標：
- 勤続年数：21.0年
- 営業利益率：0.8%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Q近畿車輛は長く働ける会社ですか？
近畿車輛株式会社の平均勤続年数は21.0年（輸送用機器平均16.8年）です。
業界平均を上回っており、社員が長く働き続けている傾向がうかがえます。
直近の売上成長率は前年比-29.9%です。
営業利益率は0.8%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Q近畿車輛の業績・将来性はどうですか？
近畿車輛株式会社の直近の売上高は303億円（前年比-29.9%）です。
営業利益率は0.8%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Q近畿車輛は女性が働きやすい企業ですか？
企業基本情報
- 英語社名
- ＴＨＥ ＫＩＮＫＩ ＳＨＡＲＹＯ ＣＯ．，ＬＴＤ．
- 証券コード
- 7122
- 業種
- 輸送用機器
- 市場区分
- スタンダード（内国株式）
- 所在地
- 大阪府
- 本店所在地
- 大阪府東大阪市稲田上町２丁目２番46号
- 資本金
- 52.5億円
- 決算期
- 3月
- 会計基準
- 日本基準
- 従業員数
- 1,225名（連結）
- 電話番号
- 06(6746)5231
- 企業サイト
- kinkisharyo.co.jp
- IR情報
- IRページ
- 採用情報
- 採用ページ
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