日本車輌製造株式会社は輸送用機器に属するのプライム(内国株式)上場企業です。従業員数2,211人、平均年収671万円(輸送用機器平均より9万円高い水準)です。鉄道車両(電車、新幹線など)や建設現場で使われる機械(杭打機など)を製造・販売している会社です。親会社であるJR東海グループの一員として、日本のインフラを支える重要な役割を担っています。
業界ポジション
色付き数値 = 輸送用機器平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析JR東海グループの東証プライム上場企業。輸送用機器・建設機械を主力とし、安定した事業基盤を持つ。最新年度は売上963.4億円、営業利益69.3億円と堅調に推移し、業界平均を45.7%上回る高年収も魅力です。
事業概要
鉄道車両(電車、新幹線など)や建設現場で使われる機械(杭打機など)を製造・販売している会社です。親会社であるJR東海グループの一員として、日本のインフラを支える重要な役割を担っています。
セグメント分析
鉄道車両事業は親会社であるJR東海との連携が強く、安定した受注が見込めるため、長期的なキャリア形成に適しています。建設機械事業も国内外のインフラ需要に支えられており、技術開発や海外展開に携わるチャンスがあるでしょう。
鉄道や建設機械といった社会インフラを支えるものづくりに貢献したい方。安定した企業基盤と業界平均を大きく上回る年収を求める方に向いています。
有給取得率の会社データが公開されていないため、実際の働き方の実態については、入社前に確認することをお勧めします。
データ更新: 2026-03-16 時点
代表的な商品・サービス
N700系
DH-350
タンクローリ
無人搬送装置
新設橋梁
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より2030年を目標に収益力強化、事業基盤改革、ビジネスモデル変革の3本柱で成長を目指す。連結売上高経常利益率5%の安定的確保を経営指標とし、品質向上やコスト低減、技術開発を推進し、顧客課題解決型のビジネスパートナーを目指す計画である。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より日本車輌製造は、受注契約の変更リスク、法令・規制遵守の負担、原材料・部品調達の価格変動や納期遅延、品質問題によるクレーム、特定ベンダー依存、気候変動による自然災害被害、環境規制の強化など多岐にわたるリスクに直面している。特に個別受注案件の需給変動や法令変更対応が業績に大きく影響する点が重要である。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出(2025年3月期)
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく出典:女性活躍推進企業データベース(厚生労働省)
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Q日本車輌製造の平均年収はいくらですか?
日本車輌製造株式会社の平均年収は671万円です(有価証券報告書 2025期)。
輸送用機器の業界平均662万円と比較すると同程度の水準です
なお、この数値は全社員(総合職・一般職・現業職等を含む)の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Q日本車輌製造の生涯年収はいくらですか?
日本車輌製造株式会社の推定生涯年収は約2.7億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています(退職金は含みません)。
輸送用機器の業界平均の推定生涯年収約2.5億円と比較すると同程度の水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Q日本車輌製造の有給休暇取得率は?
日本車輌製造株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析NOTEでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Q日本車輌製造はブラック企業ですか?激務ですか?
日本車輌製造株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均勤続年数は15.4年(輸送用機器平均16.8年)です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
データは業界平均と同程度の水準です。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Q日本車輌製造の評判・総合評価は?
企業分析NOTEでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
日本車輌製造株式会社の主要指標:
- 勤続年数:15.4年
- 営業利益率:7.2%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Q日本車輌製造は長く働ける会社ですか?
日本車輌製造株式会社の平均勤続年数は15.4年(輸送用機器平均16.8年)です。
業界平均を下回っていますが、設立年が新しい企業、中途採用を積極的に行っている企業、業界全体の人材流動性が高い場合にも短くなる傾向があります。
直近の売上成長率は前年比+9.4%です。
営業利益率は7.2%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Q日本車輌製造の業績・将来性はどうですか?
日本車輌製造株式会社の直近の売上高は963億円(前年比+9.4%)です。
営業利益率は7.2%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Q日本車輌製造は女性が働きやすい企業ですか?
企業基本情報
- 英語社名
- NIPPON SHARYO,LTD.
- 証券コード
- 7102
- 業種
- 輸送用機器
- 市場区分
- プライム(内国株式)
- 所在地
- 愛知県
- 本店所在地
- 名古屋市熱田区三本松町1番1号
- 設立
- 1896年8月18日
- 資本金
- 118.1億円
- 決算期
- 3月
- 会計基準
- 日本基準
- 従業員数
- 2,211名(連結)
- 電話番号
- 052-882-3313
- 企業サイト
- n-sharyo.co.jp
- IR情報
- IRページ
- 採用情報
- 採用ページ
日本車輌製造株式会社と気になる企業を並べて比較できます