福山通運株式会社は陸運業に属するのプライム(内国株式)上場企業です。従業員数22,469人、平均年収511万円(陸運業平均を120万円低い水準)です。全国規模で企業間の貨物輸送を担う大手陸運会社です。荷物の集荷・配送を行う「運送事業」と、トラックを貸し切る「貸切事業」が主軸。物流加工や国際輸送、不動産賃貸など幅広い事業で日本の物流を支えています。
業界ポジション
色付き数値 = 陸運業平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析大手陸運業、東証プライム上場企業。平均年収は業界平均を27.7%上回る5,108,000円と魅力です。自己資本比率57.5%と財務基盤は安定しているものの、直近の営業利益は減少傾向にあります。
事業概要
全国規模で企業間の貨物輸送を担う大手陸運会社です。荷物の集荷・配送を行う「運送事業」と、トラックを貸し切る「貸切事業」が主軸。物流加工や国際輸送、不動産賃貸など幅広い事業で日本の物流を支えています。
大手企業で安定したキャリアを築きたい方、業界平均以上の年収を重視し、日本の物流を支える仕事に貢献したい方に向いています。
直近の営業利益が大幅に減少傾向にあるため、その背景と今後の対策について確認が必要です。働き方に関する具体的なデータも不足しています。
データ更新: 2026-03-16 時点
代表的な商品・サービス
全国ネットワーク輸送
倉庫・流通加工サービス
国際輸送・通関サービス
商品代金回収代行
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より第6次中期経営計画では運賃適正化、顧客業種拡大、重厚長大荷物取扱強化、共同輸送推進などで輸送バランス改善を図り、貸切事業を新収益柱に据え、流通加工・国際事業の拡大やDX推進で持続的成長を目指す。環境対応や従業員満足も重視し、ESG+ESの実践を掲げている。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より福山通運は貨物自動車運送業界の過当競争や労働力不足、燃料費変動、半導体不足による車両生産遅れ、法規制強化や重大事故による訴訟リスクなど多岐にわたるリスクに直面。特に運賃適正化や輸送品質向上、設備投資が不可欠であり、これらが業績に大きく影響する構造である。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出(2025年3月期)
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく出典:女性活躍推進企業データベース(厚生労働省)
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Q福山通運の平均年収はいくらですか?
福山通運株式会社の平均年収は511万円です(有価証券報告書 2025期)。
陸運業の業界平均631万円と比較すると120万円低い水準です
なお、この数値は全社員(総合職・一般職・現業職等を含む)の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Q福山通運の生涯年収はいくらですか?
福山通運株式会社の推定生涯年収は約2.1億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています(退職金は含みません)。
陸運業の業界平均の推定生涯年収約2.4億円と比較すると低い水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Q福山通運の残業時間はどのくらいですか?
福山通運株式会社の平均残業時間は月48.0時間です(有価証券報告書 2025期)。
陸運業の業界平均21.7時間と比較すると多いです。
ただし、裁量労働制やみなし残業制度を導入している企業では、有報の数値と実際の労働時間が異なる場合があります。
Q福山通運の有給休暇取得率は?
福山通運株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析NOTEでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Q福山通運はブラック企業ですか?激務ですか?
福山通運株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均残業時間は月48.0時間(陸運業平均21.7時間)、平均勤続年数は15.3年(陸運業平均15.5年)です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
データは業界平均と同程度の水準です。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Q福山通運の評判・総合評価は?
企業分析NOTEでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
福山通運株式会社の主要指標:
- 残業:月48.0時間
- 勤続年数:15.3年
- 営業利益率:2.4%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Q福山通運は長く働ける会社ですか?
福山通運株式会社の平均勤続年数は15.3年(陸運業平均15.5年)です。
業界平均を下回っていますが、設立年が新しい企業、中途採用を積極的に行っている企業、業界全体の人材流動性が高い場合にも短くなる傾向があります。
直近の売上成長率は前年比+5.2%です。
営業利益率は2.4%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Q福山通運の業績・将来性はどうですか?
福山通運株式会社の直近の売上高は3,025億円(前年比+5.2%)です。
営業利益率は2.4%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Q福山通運は女性が働きやすい企業ですか?
企業基本情報
- 英語社名
- FUKUYAMA TRANSPORTING CO., LTD.
- 証券コード
- 9075
- 業種
- 陸運業
- 市場区分
- プライム(内国株式)
- 所在地
- 広島県
- 本店所在地
- 広島県福山市東深津町四丁目20番1号
- 設立
- 1948年9月13日
- 資本金
- 303.1億円
- 決算期
- 3月
- 会計基準
- 日本基準
- 従業員数
- 22,469名(連結)
- 電話番号
- (084)924-2000
- 企業サイト
- fukutsu.co.jp
- IR情報
- IRページ
- 採用情報
- 採用ページ
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